|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Системи контролю трафіку — це спеціалізоване обладнання для автоматичної фіксації транспорту, швидкості та порушень ПДР. Це не «звичайні камери», а інженерні комплекси, які працюють з номерними знаками, швидкістю та аналітикою в реальному часі.
У каталозі представлені рішення Hikvision: камери ANPR (розпізнавання номерів), радари швидкості та комплекси контролю дорожнього руху для парковок, підприємств і міської інфраструктури.
Що роблять системи контролю трафіку
| Функція | Що це означає на практиці | Де використовується |
|---|---|---|
| Розпізнавання номерів (ANPR) | зчитування номерів авто навіть у русі | паркінги, КПП, платні дороги |
| Контроль швидкості | фіксація перевищення швидкості | дороги, траси |
| Аналітика транспорту | підрахунок авто, класифікація | логістика, склади |
| Фіксація порушень | проїзд на червоне, стоп-лінія | міські системи |
Яке обладнання використовується
| Тип пристрою | Що це | Коли використовувати |
|---|---|---|
| ANPR камера | камера з розпізнаванням номерів | в'їзди, паркінги, КПП |
| Трафік камера | спеціалізована камера для доріг | міські дороги, траси |
| Радар швидкості | вимірює швидкість авто | контроль швидкісного режиму |
| Комплекс (камера + радар) | повна система фіксації | держпроєкти, Smart City |
Важливо: звичайна камера відеоспостереження не замінює ANPR-систему — вона не забезпечує стабільне розпізнавання номерів у русі.
Популярні сценарії використання
| Сценарій | Рішення | Практична користь |
|---|---|---|
| Паркінг / ЖК | ANPR камера | автоматичний в'їзд без карток |
| Підприємство / склад | камера + база номерів | контроль транспорту і доступу |
| Дорога / траса | камера + радар | фіксація швидкості і порушень |
| Логістика | аналітика транспорту | облік і контроль потоків |
Ключові параметри вибору
- Дальність розпізнавання: зазвичай 10–30 м для парковок, 30–80 м для доріг
- Швидкість транспорту: спеціалізовані камери працюють на швидкості до 120+ км/год
- ІЧ-підсвітка: дозволяє зчитувати номери вночі без засвітки
- Кут установки: критично важливий — неправильний монтаж = помилки розпізнавання
- Аналітика: класифікація авто (легкові, вантажні, автобуси)
Практичні нюанси (інженерний рівень)
- Кут огляду і висота: камера повинна встановлюватись під правильним кутом (зазвичай до 30°)
- Освітлення: зустрічні фари можуть «засвічувати» номер без WDR і правильної ІЧ-підсвітки
- Швидкість затвора: важлива для уникнення «розмиття» номерів на швидкості
- Синхронізація з радаром: для точного визначення швидкості і доказової бази
Типові помилки
- використання звичайної IP камери → номери не читаються в русі
- неправильний монтаж → помилки розпізнавання до 50%
- відсутність ІЧ підсвітки → вночі система не працює
- ігнорування швидкості авто → змазані кадри, відсутність доказів
👉 Потрібна допомога з підбором?
Підберемо систему контролю трафіку під ваш об’єкт за 5 хвилин.
Часті питання
Ні. Для цього потрібні спеціалізовані ANPR камери з алгоритмами розпізнавання.
Зазвичай від 10 до 80 метрів залежно від моделі і умов установки.
Так, завдяки ІЧ-підсвітці та спеціальним алгоритмам розпізнавання.
Так, ANPR камери інтегруються з шлагбаумами, СКУД і CRM системами.
Популярні фільтри: контроль трафіку Hikvision, системи контролю ПДР, камери з ANPR.